Za naziv evropskega avtomobila leta 2027 se bo potegovalo sedem povsem električnih modelov. Med njimi so mestni avtomobili in prestižni športni terenci, zmagovalca pa bodo razglasili 8. januarja v Bruslju.
Izbor za evropski avtomobil leta je pred zgodovinskim finalom. Po poročanju portala Carscoops so se v zaključno sedmerico prvič uvrstili izključno baterijski električni avtomobili. Žirija s 65 člani iz 25 evropskih držav jih je izbrala med 38 kandidati.
Za naslov se potegujejo:
- BMW iX3
- Cupra Raval
- Hyundai Ioniq 3
- Kia EV2
- Renault Twingo
- Volkswagen ID. Polo
- Volvo EX60
Sedmerica združuje precej različne predstave o električni mobilnosti. Na eni strani so manjši modeli, ki nagovarjajo širši krog kupcev, na drugi večji in prestižnejši avtomobili. Prav primerjava med njimi bo pokazala, katere lastnosti bodo letos najbolj prepričale žirijo.
Brez kitajskih znamk
V finale se ni uvrstila nobena kitajska znamka, čeprav so bile njihove novosti med začetnimi kandidati. Volvo ima sicer kitajskega lastnika Geely, vendar ohranja švedsko identiteto.
Brez finalnega mesta sta ostala tudi Volkswagen T-Roc in Škoda Epiq. Uvrstitev torej ni samoumevna niti za znana imena niti za bližnje sorodnike izbranih modelov.
Finaliste novembra čaka skupno preizkušanje na poligonu Balocco v Italiji. Kateri bo osvojil naziv evropskega avtomobila leta 2027, bo znano 8. januarja na avtomobilskem salonu v Bruslju.
