Kaj če bi električnemu avtomobilu, ki ga že vozite, lahko občutno povečali doseg z vgradnjo zmogljivejše baterije? Firefly, znamka skupine Nio, na Kitajskem uvaja prav takšno možnost. Novo baterijo s kapaciteto 60 kWh ponuja tudi obstoječim lastnikom.
Pri nakupu električnega avtomobila izbira baterije praviloma določi tudi doseg za naslednja leta uporabe. Firefly to povezavo rahlja: njegov mali električni avtomobil je že od začetka zasnovan tako, da lahko sprejme baterijske sklope različnih kapacitet. Zdaj ta zasnova dobiva konkretno nadgradnjo.
Ob dosedanji bateriji z 42 kWh je na voljo nova s 60 kWh. Doseg po kitajskem merilnem ciklu CLTC se poveča s 420 na 560 kilometrov, torej za tretjino. Gre za homologacijske vrednosti po kitajskem postopku, ki jih ne smemo enačiti z evropskim dosegom WLTP ali z dejanskim dosegom na avtocesti.
Avtomobil ostane, baterija napreduje
Bistvo novosti je možnost izboljšanja avtomobila po nakupu. Lastniki že dobavljenih vozil lahko izberejo trajno nadgradnjo na zmogljivejšo baterijo, fizično menjavo pa opravijo na združljivi Niovi postaji pete generacije.
Nova baterija uporablja kemijo NCM z nikljem, kobaltom in manganom. Standardizirana zasnova omogoča, da baterija z večjo kapaciteto ustreza obstoječemu avtomobilu. S tem se možnosti posodabljanja razširjajo s programske opreme na enega najpomembnejših in najdražjih delov električnega vozila.
Za kupca je tak pristop zanimiv predvsem zato, ker se potrebe skozi leta spreminjajo. Avtomobil, kupljen za vsakodnevne mestne poti, lahko z nadgradnjo postane uporabnejši tudi za daljša potovanja.
Nadgradnja ima svojo ceno in pogoje
Na Kitajskem morajo lastniki, ki so avtomobil kupili skupaj z baterijo, za trajno nadgradnjo doplačati 17.000 juanov. Zanjo lahko zaprosijo najmanj leto dni po datumu nakupa.
Drugačen obračun velja za uporabnike, ki baterijo najemajo: redno enkratno nadomestilo za nadgradnjo znaša 3.000 juanov, mesečna najemnina pa se s 399 zviša na 599 juanov.
Predstavljena ponudba velja za kitajski trg. Evropskih pogojev in termina uvedbe v pregledanih objavah niso navedli.
Firefly tako odpira zanimivo vprašanje za prihodnost električnih avtomobilov: koliko njihovih izboljšav bo mogoče ponuditi tudi ljudem, ki avtomobil že imajo? Možnost naknadne nadgradnje baterije bi lahko postala pomemben argument že ob prvem nakupu.
