Leapmotor, mlada kitajska znamka, ki deluje pod okriljem skupine Emil Frey Slovenija, je v Ljubljani uradno predstavila svoj novi model B10. Gre za prvi globalni model znamke, zasnovan posebej za mednarodne trge, ki napoveduje novo fazo električne mobilnosti – dostopne, tehnološko napredne in estetsko dovršene.
Nadaljevanje uspešne zgodbe
Leapmotor je v Slovenijo vstopil z mestnim električnim modelom T03. Sledil je večji SUV C10, zdaj pa ponudbo zaokrožuje še B10, kompaktni SUV dolžine 4,51 metra, ki sodi v C-segment – enega najbolj konkurenčnih razredov evropskega trga.
V prvih mesecih prodaje je bilo v Sloveniji registriranih 118 vozil Leapmotor, kar potrjuje, da je strategija cenovno dostopne, a kakovostne električne mobilnosti zadela bistvo.
Dizajn, ki prepriča z mladostno eleganco
Zunanjost B10 združuje čiste linije, potopne kljuke, 18-palčna platišča in celovite LED-žaromete. Aerodinamični količnik upora znaša le 0,268, kar skupaj z integrirano baterijo v karoserijo (CTC-tehnologija) prispeva k večji učinkovitosti in večjemu dosegu.
Notranjost je prostorna in svetla, z 1,8 m² panoramsko streho, dvobarvnim volanom, mehko oblazinjenimi vrati in 22 odlagalnimi mesti. Posebnost so sedeži iz okolju prijaznih materialov s sedemslojno strukturo in možnostjo ogrevanja ter prezračevanja. Kabina je zasnovana v duhu tišine – raven hrupa znaša manj kot 76 dB(A), kar je do 5 dB tišje kot pri večini tekmecev.
Digitalno srce vozila
Osrednji del notranjosti predstavlja 14,6-palčni lebdeči zaslon z ločljivostjo 2.5K, ki ga poganja Snapdragon 8155, in deluje z operacijskim sistemom LEAP OS 4.0 Plus. Zaslon podpira večopravilnost, 3D-prikaz kabine in daljinsko upravljanje prek aplikacije Leapmotor, ki omogoča nadzor polnjenja, klime, ogrevanja sedežev, senčila panoramske strehe in celo odklepanje z Bluetooth-ključem. Za volanom je še 8,8-palčni digitalni zaslon, povezljivost pa vključuje Apple CarPlay, Android Auto in 4G Wi-Fi.
Več kot 400 kilometrov dosega
B10 poganja elektromotor z močjo 160 kW (218 KM) in 240 Nm navora. Pospešek do 100 km/h traja 8 sekund, največja hitrost znaša 170 km/h. Litij-železo-fosfatna baterija z zmogljivostjo 67,1 kWh zagotavlja do 434 km dosega (WLTP).
Varnost
Karoserija je v 90 % izdelana iz jekla visoke trdnosti, vozilo pa ima sedem varnostnih zračnih blazin in kar 17 ADAS sistemov: od prilagodljivega tempomata (ACC) in samodejnega zaviranja v sili (AEB) do pomoči pri vožnji v zastojih (TJA) in opozorila na zaspanost (DDAW). Cilj znamke je pet zvezdic Euro NCAP – rezultat, ki ga je že dosegel večji model C10.
Cena
Leapmotor B10 je na voljo v eni sami različici Design. Cena znaša 30.990 €, ob subvenciji Borzen (7.200 €) in financiranju Leapmotor pa se zniža na 22.290 €. V ponudbi je šest barv karoserije in dve notranji barvni kombinaciji brez doplačil.
Ambiciozni načrti
S proizvodnjo modela v Španiji proizvajalec upa na večje zaupanje evropskih kupcev v kakovost. Do konca leta 2025 načrtuje uvoznik Emil Frey Slovenija prodajo približno 30 vozil, prihodnje leto pa med 150 in 180. Prihodnje leto nameravajo ponudbo razširiti še z manjšimi in cenejšimi modeli B05, A10 in A05, tako v električni izvedbi kot z razširjevalnikom dosega (REEV).
