Nissan Micra vstopa v svojo šesto generacijo in začenja povsem novo poglavje. Prvič v zgodovini ima izključno električni pogon. Kot članica žirije Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) sem novo Micro preizkusila med prvimi v Evropi.
Ob koncu septembra je Nissan v Rotterdamu organiziral poseben dogodek, na katerem smo se avtomobilske novinarke, članice WWCOTY, prvič srečale z električno malčico in jo v dveh dneh tudi pobliže spoznale. Lokacija našega druženja je bila premišljeno izbrana – Rotterdam je namreč mesto, ki združuje dinamično urbano okolje, sodobno arhitekturo in izjemno prometno infrastrukturo. Prav to je ustvarilo popolno kuliso za prvo spoznavanje z avtomobilom, ki bo zaznamoval novo obdobje Nissanove urbane mobilnosti.
Kompaktna oblika, presenetljivo prostorna notranjost
Nissan Micra šeste generacije stoji na novi električni platformi AmpR, ki si jo deli z Renaultom 5. Z dolžino 3,97 m in medosno razdaljo 2,54 m ponuja bistveno več prostora, kot bi pričakovali v tem segmentu. Prtljažnik s 326 litri je med največjimi v razredu, možnost vleke do 500 kg pa dodaja praktičnost, ki pri mestnih avtomobilih ni samoumevna.
Zunanjost združuje prepoznavno kompaktnost in drzno dinamiko. Oblikovalci iz Nissan Design Europe so jo navdihnili z linijami SUV-jev, hkrati pa ohranili mestno svežino. Izčiščene aerodinamične površine, poudarjeni blatniki in dinamični sprednji del dajejo avtomobilu izrazit značaj. Na voljo bo 15 barvnih kombinacij in dva kontrastna odtenka strehe, med barvami pa izstopa privlačen maldivsko moder odtenek.
Oblikovalska zgodba: od žlice do linije
Na predstavitvi so oblikovalci razkrili zanimivo podrobnost – t. i. “ice-cream scoop line”, rahlo vdolbeno bočno linijo, ki je navdih dobila v povsem vsakdanjem predmetu – žlici za sladoled.
Ta mehka, tekoča guba, izklesana v glinenem modelu, ponazarja potezo, s katero žlica drsi po površini sladoleda. Rezultat je linija, ki ustvarja igro svetlobe in senc ter daje karoseriji občutek gibanja tudi takrat, ko avto miruje.
V živo ta detajl še posebej zaživi pri svetlih in kovinskih odtenkih, kjer poudari plastiko površine in vizualno dinamiko vozila.
Notranjost: preprostost, udobje in digitalna povezanost
Kabina nove Micre nadaljuje Nissanovo filozofijo preprostosti in udobja. Vozni položaj je nizek, ergonomija jasna, materiali pa prijetni na dotik.
Dvojna 10,1-palčna zaslona ponujata digitalno preglednost in intuitiven nadzor.
Nova Micra se ponaša tudi s polno povezljivostjo s pomočjo treh stebrov Googlovih storitev (Maps, Assistant, Play Store).
- Google Maps omogoča ne le vodenje do cilja, temveč pomaga tudi pri načrtovanju polnjenja in drugih logističnih podrobnostih.
- Google Assistant omogoča upravljanje skoraj vseh funkcij samo z glasovnimi ukazi, nabor storitev pa se sproti posodablja na daljavo.
- Z Google Play Store lahko uporabnik avto opremi z aplikacijami za zabavo med vožnjo – od Audible do Spotifyja – ali z igricami za krajšanje časa med polnjenjem vozila.
Aplikacija NissanConnect dopolnjuje digitalizacijo in omogoča oddaljeno pripravo vozila, preverjanje napolnjenosti baterije ter načrtovanje poti s polnilnicami.
Ambientna osvetlitev v modrih tonih in ekološki materiali v stropni oblogi dvignejo občutek sodobne trajnostne zasnove.
Kljub kompaktnim meram je notranjost prostorna in zračna, primerna tudi za daljše poti.
Vozne lastnosti: lahkotna, stabilna, zanesljiva
Vožnja po Rotterdamu, mestu z neštetimi kolesarji in kompleksno signalizacijo, je bila poseben izziv. Toda prav v teh razmerah je nova Micra pokazala svojo uravnoteženost.
Večtočkovno zadnje vzmetenje, nizko težišče zaradi baterije in neposreden volan poskrbijo za stabilnost, okretnost in varnost.
Avto deluje samozavestno tudi na hitrih cestah, hkrati pa ostaja prijetno udoben v mestnih ulicah.
Dve bateriji, doseg do 416 kilometrov
Micra je na voljo z dvema baterijskima paketoma:
- 40 kWh, ki omogoča doseg do 317 km po WLTP,
- 52 kWh, s predvidenim dosegom do 416 km po WLTP.
Obe bateriji podpirata hitro polnjenje do 100 kW, kar pomeni, da se od 15 do 80 odstotkov napolnita v približno 30 minutah.
Testni modeli z večjo baterijo so v realnih razmerah dosegli obljubljeno avtonomijo, kar je za mestni in primestni avto izjemno pomembno.
Na voljo so štirje vozni načini – Eco, Comfort, Sport in Perso – ter tehnologija e-Pedal, ki omogoča vožnjo samo z enim pedalom.
Dodatno je vključena funkcija V2L (Vehicle-to-Load) za napajanje zunanjih naprav, kot so električni žar, kodralnik za lase ali sesalnik, prav tako pa lahko z Micro priskočimo na pomoč prijatelju z električnim avtomobilom, ki je ostal brez energije.
Vključena je tudi pripravljenost za prihodnji V2G (Vehicle-to-Grid), ki bo omogočil vračanje energije v omrežje.
Varnost na ravni večjih modelov
Na področju varnosti Micra ne zaostaja, saj vključuje širok nabor asistenčnih sistemov: prilagodljivi tempomat, pomoč pri parkiranju, samodejno zaviranje v sili, opozorilo za menjavo voznega pasu in asistent za ohranjanje smeri.
Samozavesten vstop v električno prihodnost
Nova Nissan Micra electric dokazuje, da se mestni avtomobil lahko počuti povsem domače tudi na avtocesti. Združuje okretnost in kompaktnost z udobjem, naprednimi tehnologijami in realno uporabnostjo.
V Nemčiji in Italiji se bo prodaja začela pri približno 28.000 evrih za različico z manjšo baterijo, v Slovenijo pa pričakujemo prihod do konca leta.
Micra tako vstopa v električno dobo samozavestno – kot model, ki bo znova pustil svoj pečat v evropskih mestih.
