Volkswagen je na sejmu IAA Mobility v Münchnu razkril novo generacijo električnih mestnih avtomobilov, s katero želi okrepiti svoj položaj na evropskem trgu in se zoperstaviti močni kitajski konkurenci.
Dostopnejši električni avtomobili
Nova družina vozil, ki bo na trg prišla leta 2026, zajema štiri modele znamk Volkswagen, Cupra in Škoda. Osnovna cena bo okoli 25.000 evrov, kar naj bi električno mobilnost približalo širšemu krogu kupcev. Med predstavljenimi modeli sta tudi Volkswagen ID.Polo, tekmec Renaulta 5, ter ID.Cross, električna alternativa Renaultu 4.
Volkswagen poudarja, da so s pomočjo enotne platforme MEB+ in nove generacije baterij dosegli pomembne prihranke, kar bo omogočilo bolj konkurenčne cene.
Ambiciozni cilji koncerna Volkswagen
Skupina iz Wolfsburga si je zadala cilj doseči 20-odstotni tržni delež v segmentu majhnih električnih avtomobilov v Evropi, kar pomeni več sto tisoč prodanih vozil letno. »Nova družina električnih mestnih avtomobilov je naš prispevek k preboju trajnostne mobilnosti in krepitvi Evrope,« je ob premieri dejal izvršni direktor Oliver Blume.
V ospredju tudi konkurenca
Na sejmu v Münchnu sta svoj pogled na prihodnost predstavila tudi BMW in Mercedes. BMW je pokazal električni iX3 iz nove generacije »Neue Klasse«, Mercedes pa električno različico uspešnega SUV-ja GLC.
Medtem ko si vse tri znamke obetajo, da jim bo nova generacija e-avtomobilov povrnila konkurenčnost, pa vodstva BMW-ja in Mercedesa pozivajo k ponovnemu razmisleku o načrtu EU za prepoved prodaje vozil z motorji z notranjim izgorevanjem po letu 2035. Podoben poziv je podal tudi Antonio Filosa, izvršni direktor konzorcija Stellantis.
Proizvajalci se zavzemajo za bolj fleksibilen in raznolik prehod k električni mobilnosti, da bi ohranili moč in tradicijo evropske avtomobilske industrije.
