Vožnja s spuščeno streho in veter v laseh predstavljata užitek, ki je dobro znan vsakomur, ki je kdaj sedel za volanom kabrioleta. Manj romantičen pa je trenutek, ko nebo potemni in prve kaplje padejo na usnjeno notranjost. A pri Mercedes-Benzu so našli rešitev. Njihov novi patent opisuje sistem, ki bi lahko samodejno zaznal bližajočo se nevihto in zaprl streho, še preden pade prva kaplja.
Kako deluje: mikrofon, umetna inteligenca in streha, ki misli
Sistem temelji na mikrofonih, vgrajenih v vozilo, ki neprestano poslušajo okolico in zaznavajo zvok grmenja – tudi v hrupnem mestnem okolju. Podatke nato analizira umetna inteligenca (AI), posebej izurjena za razlikovanje med grmenjem in drugimi zvoki, kot so promet, glasba ali govor.
Ko zazna grmenje, sistem oceni moč, trajanje in pogostost zvoka, da bi ugotovil, ali se nevihta res približuje. Po patentni dokumentaciji bi vozilo lahko uporabljalo tudi svetlobne senzorje za zaznavanje bliskov in s tem dodatno potrditev vremenskih razmer.
Mercedes naj bi razmišljal celo o povezavi z vremenskimi podatki v realnem času, kar bi omogočilo, da sistem reagira tudi ob običajnih padavinah brez grmenja.
Zakaj ne zadošča klasični senzor za dež
Marsikdo bi pomislil, da je to naloga obstoječega senzorja za dež, a ta se aktivira šele, ko kaplje že dosežejo vetrobransko steklo – kar je pri odprtem kabrioletu prepozno. Nova rešitev pa bi streho zaprla že ob zaznavi bližajočega se naliva, še preden se vozilo ali potniki zmočijo.
Če bo sistem ocenil, da je dež neizogiben, bo samodejno zaprl streho in okna ali pa opozoril voznika, da to stori sam.
Varnost, udobje in tehnologija v sinergiji
Čeprav se zdi osredotočenost le na nevihtne razmere nekoliko omejena, bi Mercedes-Benz lahko pozneje razširil sistem tudi na vse vrste padavin in vremenske dogodke. Možno je, da podjetje le še skriva podrobnosti, saj gre za inovacijo, ki bi lahko postala nova standardna oprema v luksuznih kabrioletih.
