Citroën je uradno potrdil, da pripravlja nov model, ki bo navdih črpal pri legendarnem modelu 2 CV. Francoska znamka želi z njim obuditi filozofijo avtomobila, ki je v prejšnjem stoletju milijonom ljudi približal osebno mobilnost, tokrat pa jo prenesti v dobo električnega pogona.
Projekt je del strateškega načrta Stellantis FaSTLAne 2030, pri Citroënu pa poudarjajo, da ne gre za nostalgično obujanje preteklosti, temveč za sodobno interpretacijo idej, zaradi katerih je bil originalni 2 CV tako uspešen.
Več kot le obuditev legende
Prvi Citroën 2 CV je na ceste zapeljal leta 1948 in hitro postal simbol preprostosti, praktičnosti ter dostopne mobilnosti. Njegova naloga je bila preprosta: ponuditi cenovno dosegljiv avtomobil, ki bo ljudem omogočil več svobode pri vsakodnevnem življenju.
Po skoraj osmih desetletjih Citroën meni, da so podobni izzivi ponovno aktualni. Elektrifikacija, vse strožje okoljske zahteve in visoke cene novih vozil namreč postavljajo vprašanje, kako električno mobilnost približati širšemu krogu kupcev.
Prav zato bo novi model ohranil ključne vrednote izvirnika: dostopnost, preprosto zasnovo, uporabnost, vsestranskost in izrazit karakter.
Električni avtomobil z drugačnim pristopom
Pri Citroënu poudarjajo, da prihodnji model ne bo retro kopija originala. Namesto tega bo oblikovan v skladu s sodobnimi potrebami in pričakovanji kupcev.
Njegov cilj bo ustvariti novo kategorijo cenovno dostopnih majhnih električnih vozil, ki bodo ponujala praktičnost in svobodo gibanja brez pretiranega poudarka na kompleksni tehnologiji ali razkošju.
S tem želi znamka ostati zvesta izvirni filozofiji projekta TPV (Toute Petite Voiture), iz katerega je nastal prvi 2 CV. Osnovna ideja ostaja enaka: osredotočiti se na tisto, kar uporabniki zares potrebujejo.
Razkritje že letos jeseni
Več podrobnosti o novem modelu bo Citroën razkril oktobra 2026 na avtomobilskem salonu v Parizu.
Izvršni direktor znamke Xavier Chardon ob tem poudarja, da je cilj novega modela prenesti duh originalnega 2 CV v sodobni čas. Po njegovih besedah je bil prvi 2 CV poseben zato, ker je ljudem ponudil svobodo, novi model pa naj bi podobno vlogo odigral pri demokratizaciji električne mobilnosti.
Do takrat pa ostaja odprto vprašanje, kako daleč bo Citroën pri oblikovanju segel v preteklost. Čeprav pri znamki zavračajo nostalgijo kot glavno vodilo projekta, bo zanimivo videti, koliko oblikovnih in tehničnih elementov ene največjih avtomobilskih ikon vseh časov bo našlo pot v njegov sodobni električni naslednik.
