Auto Motor Show Slovenija 2026 je letos prvič gostoval na Celjskem sejmu in že ob prihodu je bilo jasno, da organizatorji ciljajo precej višje kot v preteklih izvedbah. Več prostora je pomenilo več vozil, več dogajanja in predvsem bolj dinamično izkušnjo za obiskovalce.
Dogodek je združil zelo različne svetove avtomobilske kulture – od športnih avtomobilov, drift specialk in tuning projektov do motociklov, dirkalnikov, ameriških muscle carov in japonskih JDM legend. Med razstavljenimi vozili ni manjkalo niti eksotičnih primerkov, ob katerih so se obiskovalci najdlje zadrževali s telefoni v rokah.
Če so bili avtomobilski sejmi nekoč predvsem statične razstave vozil, je bil letošnji Auto Motor Show precej bolj usmerjen v dogajanje in izkušnjo obiskovalcev. Največ zanimanja je skozi vikend pričakovano pritegnil drift poligon, kjer ni manjkalo dima, glasnih motorjev in dolgih vrst za taxi drift vožnje. Veliko pozornosti so poželi tudi stunt nastopi, simulatorji vožnje in tekmovanje v avtoakustiki.
Dogodek ni nagovarjal zgolj avtomobilskih navdušencev v klasičnem smislu, ampak tudi širšo lifestyle publiko. Med razstavljavci so bili poleg avtomobilskih in moto podjetij prisotni še detailing studii, ponudniki simulatorjev, zbiratelji modelov, motorsport ekipe in različni avtomobilski kolektivi. Prav ta kombinacija je ustvarila občutek, da Auto Motor Show ni zgolj sejem, ampak druženje celotne avtomobilske skupnosti.
Ob precej ambiciozni izvedbi pa letos ni šlo brez organizacijskih težav. Že prihod na prizorišče je pri nekaterih obiskovalcih povzročil precej slabe volje, največ zmede pa je bilo očitno pri parkiranju in usmerjanju vozil. Tudi novinarji oziroma akreditirane medijske ekipe niso imele jasno organiziranega parkiranja, informacije na vhodu pa so bile precej neenotne. Medtem ko so eni usmerjevalci zatrjevali, da posebnega medijskega parkirišča ni in da je parkiranje za vse plačljivo, drugi niso znali podati konkretnih informacij ali vzpostaviti kontakta z organizatorji. Marsikdo je zato rešitev poiskal kar na bližnjih parkiriščih izven sejmišča.
Kljub temu je bila atmosfera skozi vikend zelo živahna, obisk pa dober. Dogajanje se ni ustavilo pri razstavnih dvoranah, ampak se je ves čas selilo med zunanjimi poligoni, spremljevalnim programom in območji za druženje. Celoten koncept je zato deloval precej bolj živ in sodoben kot klasične avtomobilske prireditve, ki temeljijo predvsem na statičnih predstavitvah vozil.
Selitev v Celje se je za organizatorje očitno izkazala kot dobra poteza. Večji prostor je omogočil ambicioznejšo izvedbo, hkrati pa pokazal tudi nekaj organizacijskih pomanjkljivosti, ki jih bo treba v prihodnje izboljšati. Auto Motor Show je tako letos naredil velik korak naprej po vsebinski plati, zdaj pa ga čaka še izziv, kako celotno izkušnjo obiskovalcev organizacijsko izpiliti do enake ravni.
