Volkswagen je znova prilagodil svoj proizvodni tempo – tokrat zaradi slabšega povpraševanja po električnih avtomobilih. Nemški avtomobilski velikan je začasno zaustavil delo v svojih tovarnah v Zwickauu in Dresdnu, kjer nastajajo njegovi ključni električni modeli. Premor bo trajal en teden, od 6. oktobra dalje, podjetje pa napoveduje tudi omejevanje proizvodnje v drugih obratih.
Padanje zanimanja za električne modele
Kot so pojasnili pri Volkswagnu, se mora podjetje »prilagoditi trenutnim tržnim razmeram in povpraševanju kupcev«. Slabše prodajne številke električnih modelov, kot so ID.3, ID.4 in ID.5, so prisilile proizvajalca, da začasno zmanjša obseg proizvodnje.
V Zwickauu, ki velja za Volkswagnov osrednji center električne mobilnosti, in v Dresdnu, kjer izdelujejo manjše serije električnih modelov, so bile nekatere izmene odpovedane, delavci pa bodo ta čas doma.
Ustavitve tudi drugje, a motorji z notranjim izgorevanjem rešujejo statistiko
Začasne zaustavitve so napovedane tudi v tovarni Osnabrück, kjer naj bi se delo ustavljalo vsaj enkrat tedensko do konca leta 2025. Glavni razlog ostaja šibko zanimanje za električne avtomobile, ki so bili pred le nekaj leti predstavljeni kot Volkswagnova prihodnost.
Povsem drugačna pa je slika v Wolfsburgu, kjer poteka proizvodnja modelov Golf, Tiguan in Tayron z motorji z notranjim izgorevanjem. Povpraševanje po teh klasičnih modelih je še vedno tako visoko, da Volkswagen tam dodaja dodatne izmene, tudi ob koncih tedna.
Prelomno obdobje za Volkswagnovo električno strategijo
Začasne ustavitve proizvodnje kažejo, da se trg električnih vozil ohlaja, zlasti v Evropi, kjer so kupci vse bolj občutljivi na cene in razpoložljivost subvencij. Za Volkswagen, ki je električno preobrazbo označil kot ključno točko svoje strategije, je to resen signal, da bo moral morda znova poiskati ravnovesje med električnim in klasičnim pogonom.
