Citroën je v Sloveniji predstavil drugo generacijo svojega paradnega SUV-ja C5 Aircross, ki prinaša več prostora, tehnologije in udobja – ter prvič tudi popolnoma električno različico.
Citroën je s predstavitvijo novega C5 Aircrossa zaokrožil prenovo svoje modelne palete in na slovenske ceste pripeljal vozilo, ki združuje drzno oblikovanje, vrhunsko bivalno udobje in širok nabor elektrificiranih pogonov. Novi model stoji na sodobni platformi Stellantis STLA Medium, ki omogoča prilagodljivo arhitekturo za hibridni, priključno-hibridni in električni pogon, ter s tem odlično svobodo pri izbiri.

Močan značaj in francoska eleganca
Z novo generacijo je C5 Aircross dobil izrazitejšo, bolj samozavestno držo. Njegove linije so bolj ostre in napete, sprednji del krasi nov logotip znamke ter prepoznaven svetlobni podpis Citroën Light Wings, medtem ko zadek izstopa z elegantnimi lučmi in aerodinamičnimi detajli, ki izboljšujejo učinkovitost.
Model je v dolžino zrasel na 4,65 metra, v širino meri 1,9 metra, medosna razdalja pa zdaj dosega 2,78 metra, kar pomeni občutno več prostora v notranjosti.
Potovalni salon na štirih kolesih
Notranjost novega C5 Aircrossa je zasnovana po filozofiji C-Zen Lounge – kot zenovski salon, kjer prevladujeta mir in udobje.
Citroën ostaja zvest svojemu sloganu “Advanced Comfort®”: sedeži z gostejšo peno in opcijami masaže, ogrevanja in prezračevanja, zvočna izolacija ter značilno mehko vzmetenje s progresivnimi hidravličnimi omejevalniki ustvarjajo občutek lebdenja nad cesto.

Na armaturni plošči kraljuje 13,6-palčni zaslon visoke ločljivosti, dopolnjuje pa ga 10,25-palčni digitalni prikazovalnik za volanom in razširjeni projekcijski zaslon v višini oči. Novi infozabavni sistem podpira Apple CarPlay in Android Auto, vključuje glasovno upravljanje »Hello Citroën«, pa tudi – prvič pri Citroënu – umetno inteligenco ChatGPT za interaktivno komunikacijo z voznikom.

Več izbire, manj skrbi
Citroënov novi križanec ponuja tri različne elektrificirane pogonske rešitve:
- C5 Aircross Hybrid 145 – blagi hibrid s kombinacijo 1,2-litrskega trivaljnika (136 KM) in elektromotorja (12 KM), brez potrebe po polnjenju, z dosegom do 950 kilometrov.
- C5 Aircross Plug-in Hybrid 195 – priključni hibrid z močjo 195 KM in električnim dosegom do 100 km v mestu; polnjenje na 7,4-kilovatni polnilnici traja manj kot tri ure.
- ë-C5 Aircross – popolnoma električna različica, ki je na voljo v dveh izvedbah: s 73 kWh baterijo in dosegom 520 km, ter z 97 kWh baterijo in dosegom 680 km (WLTP).
Električni C5 Aircross podpira hitro polnjenje z močjo do 160 kW, kar pomeni, da lahko v 30 minutah napolni baterijo od 20 do 80 odstotkov.

Od leta 2026 bo vozilo omogočalo tudi tehnologijo V2L (Vehicle-to-Load), s katero bo mogoče napajati zunanje naprave – denimo električno kolo ali prenosni hladilnik – neposredno iz avtomobila.
Udobje, varnost in tehnologija
Poleg inovativnega vzmetenja in napredne ergonomije novi C5 Aircross ponuja še vrsto vozniških pripomočkov: sistem Drive Assist 2.0 z delno avtonomno vožnjo druge stopnje, Matrix LED žaromete, 360-stopinjski pogled ter napredni nadzor mrtvih kotov z dosegom do 75 metrov.
Citroën s tem modelom postavlja nova merila udobja, varnosti in digitalne povezanosti v segmentu družinskih SUV-jev.
Francoski podpis in slovenski začetek prodaje
Novi C5 Aircross je zasnovan in razvit v Franciji, proizvaja pa se v tovarni v Rennesu. Posebnost modela je tudi trajnostni pristop – številni notranji elementi so izdelani iz recikliranih materialov, med drugim celo iz mletih poganjkov vinske trte iz ekoloških vinogradov v Burgundiji.

Na slovenskem trgu se cene novega Citroëna C5 Aircross začnejo pri 27.490 evrih, različica z blago hibridnim pogonom pa pri 28.990 evrih.
Znamka v prihodnjem letu načrtuje postopno širitev ponudbe in pričakuje, da bo večina prodanih vozil prav hibridnih.




















